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他強調，搭客不需要編造來由，只要客氣提出要求，大都地勤都邑協助處置。

這個小動作有何魔力？戴蒙诠釋，由於貼有「易碎品」標籤的行李通常會被放置最後裝上飛機，在目的地卸貨時天然也會最早被搬下，是以極可能早早出現在行李轉盤上。

若將來正式立法，恐對今朝仍收費的航空公司如瑞安航空（Ryanair）、易捷航空（EasyJet）與 Wizz Air城市有所影響。

針對這點，歐洲議會交通委員會近期已經由過程一項新規，建議所有航空公司應免費供應搭客最多7千克的登機行李額度。

很多旅客飛抵目標地後，最怕的不是時差或迷路，而是在行李轉盤前枯等本身的行李。近期英國一位旅遊業者分享了一個「免費小技能」，只要在報到時動動口、貼個標籤，聽說就有機遇第一時候領到行李。

對不想等行李的搭客來講，另外一個方式是避免託運，只攜帶登機行李。不外這選項對搭乘廉價航空的搭客來講其實不輕鬆，因為不少廉航針對登機行李也會額外收費，讓人進退兩難。 （示意圖／資料照）

▲專家建議可在託運行李時，禮貌要求地勤貼上「易碎品」（fragile）標籤。（示意圖／資料照）

▲旅客飛抵目標地後，最怕在行李轉盤前枯等本身的行李。

根據《每日郵報》（Daily Mail）報道，英國專業司機辦事公司 SCS Chauffeurs 商務總監海德利戴蒙（Hadleigh Diamond）指出，他的很多客戶都有一個配合習慣，在託運行李時，會禮貌請求地勤貼上「易碎品」（fragile）標籤。

記者李育道／綜合報導

加上行李轉盤擁堵、資訊不透明、偶爾還傳出行李誤送、遺失等狀態，讓很多旅客表情從等候轉為焦炙與不安。

離婚證人下機後的等待，常是搭客情感最焦躁的時刻。出格是跨國遠程航班後，很多人早已身心俱疲，只想趕緊取行李分開機場。」

固然此方式沒法百分百包管成功，但戴蒙透露，「我們已經見證過很多次了，平日都有效。

文章出自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1688515